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Autobahn Marburg

Die Marburger Stadtautobahn will die Marburger Linke aus den Sinnen verschwinden lassen. Wie? Das fragten wir den Verkehrsexperten der Marburger Linken, Michael Weber.

Über die Geschichte der Marburger Stadtautobahn unterhielt sich Trotzfunk mit dem Diplom-Ingenieur Elmar Brohl. Elmar Brohl war u.a. als Baudirektor für die Stadt Marburg tätig. Wer dieses Thema vertiefen möchte, sei auf Elmar Brohls Artikel „Stadtentwicklung unter dem Baudezernenten Dr. Ing. Adolf Bernt 1954 – 1966“ hingewiesen. Er findet sich in: Marburg in den Nachkriegsjahren, Entwicklungen in Politik, Kultur und Architektur, Bd. 3, hrsg. v. Benno Hafeneger u. Wolfram Schäfer, Marburg, 2006.


Kommentare

Eine Antwort zu „Autobahn Marburg“

  1. […] Für unsere Livesendung am 1. Februar auf Radio Unerhört Marburg gruben wir aus unserem Archiv ein Interview mit dem Diplom-Ingenieur Elmar Brohl aus dem Jahr 2009 aus. Es mag sein, dass wir mit unserer Behauptung, die Untertunnelung der Marburger Stadtautobahn sei allein eine Frage des politischen Willens, zu forsch waren. Geschähe die Untertunnelung an gleicher Stelle, so Elmar Brohl, sei in der Zeit des Baus mit gewaltigen Verkehrsproblemen zu rechnen. Wir werden das Thema weiterverfolgen. Ohnehin scheint das kein kurz- und auch nicht mittelfristiges Projekt zu sein. Daher sind wir weiterhin für die Bebauung des Oberen Rotenbergs und des Hasenkopfs, auch wenn uns beim letzteren wegen der landschaftlichen Perspektive ein wenig das Herz blutet. Sollten praktizierbare Alternativen vorgeschlagen werden oder wir uns in der zeitlichen Realisierung des Untertunnelungsprojekts als zu pessimististisch erweisen, wir hören gerne zu. Link zum Interview auf unserer Seite mit Elmar Brohl: https://trotzfunk-marburg.de/autobahn-marburg/ […]

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